Advertisement
Første verdenskrig førte til en høykonjunktur for norsk næringsliv, både for eksportnæringer, handel og skipsfart fra 1916. Gode inntekter og stigende skipsverdier trakk mange nye aktører til etablering av rederier i jakten på lettjente penger, hjulpet av investeringsvillig kapital fra høy og lav. Til tross for bybrannen i januar 1916 utfoldet byens «nyrike» stor kreativitet i etablering av selskaper og kjøp og salg av skip. Forholdene resulterte også i ambisiøse industriprosjekter. Pengeflommen manifesterte seg med store Landmark-villaer på Hop, 12-metere i Seilforeningen på Dokken og veldig oppsving i bilsalget.De etablerte redere tok i liten grad del i spekulasjonene, og det var også nybakte redere som seriøst forsøkte å legge grunnlaget for sunn rederivirksomhet og linjefart. Sammenbruddet høsten 1920 og den påfølgende depresjonen raserte mye av det som var bygget opp. Under mellomkrigstidens vanskelige forhold vendte det meste tilbake til nøktern sparsommelighet.
Dag Bakka jr har bakgrunn fra skole og journalistikk og har som fagforfatter arbeidet med maritim kultur og historie.
Advertisement
Event Venue & Nearby Stays
Bergen Offentlige Bibliotek, Strømgaten 6,Bergen, Hordaland, Norway
Concerts, fests, parties, meetups - all the happenings, one place.






