Advertisement
Єдиному оператору тяги - Укрзалізниці - не вистачає близько 500 локомотивів, а майже половина наявного парку магістральних локомотивів потребує заміни. Проте чи буде потреба у оновленні ТРС державного перевізника задоволена – залежить від держави.Інших перевізників в Україні досі не існує. Відкриття ринку локомотивної тяги відкладається з року в рік, і перший крок до нього – пілотний проєкт – вже два роки у підвішеному стані.
Ще є маневрова тяга. Тут операторів дещо більше і навіть можна говорити про ринок та конкуренцію між власниками локомотивів, чия діяльність на українському ринку стає все більш активною. Саме тут зароджується попит на ТРС та сервісні послуги.
Пропонуємо розібратися, чи є платоспроможні покупці на локомотивному ринку? Що вони купують і що їм продають, які послуги пропонують? Чи є надія на українського виробника локомотивів? Що буде з локалізацією виробництва в Україні світових виробників?
Advertisement
Event Venue & Nearby Stays
Торгово-промислова палата України / Ukrainian CCI, Большая Житомирская, 33, Kiev, Ukraine
Tickets