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O Expo eVTOL, primeira feira do Brasil dedicada às aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, vai destacar em sua programação o conceito de Mobilidade Aérea Avançada (AAM, na sigla em inglês), que vai muito além dos eVTOLs. O evento é organizado pela MundoGEO e será realizado entre 21 e 23 de maio de 2024 no Expo Center Norte – Pavilhão Amarelo, em São Paulo, em paralelo à DroneShow Robotics, SpaceBR Show e MundoGEO Connect.De acordo com a Organização Internacional da Aviação Civil (OACI), a Mobilidade Aérea Avançada é uma forma de aviação que opera em um ambiente altamente automatizado e colaborativo, lançando uma série de tecnologias inovadoras em gestão de tráfego aéreo, ecossistemas digitais e sustentabilidade, bem como novos designs de aeronaves, meios de comunicação e tipos de infraestrutura.
Os serviços de AAM, que incluem transporte de passageiros e cargas, além de respostas a emergências e segurança, não ocorrerão somente em ambientes urbanos. Além disso, têm o potencial de melhorar a acessibilidade, a sustentabilidade e a mobilidade do transporte intermodal, bem como a qualidade do ambiente, da vida, da segurança e da proteção dos cidadãos.
É esse universo que estará no centro do Expo eVTOL. Um universo que tem o Brasil como um dos principais protagonistas, muito em função da Eve Air Mobility, empresa do grupo Embraer que está desenvolvendo um eVTOL e soluções de gerenciamento de tráfego aéreo urbano. A companhia tem atualmente a maior carteira de pedidos do mundo — 2.850 unidades —, incluindo nomes fortes como United Airlines, Republic Airways, SkyWest, Blade Aviation, BAE Systems e Bristow, além das brasileiras Avantto, Flapper, FlyBis, Helisul e Voar.
O Brasil também se destaca entre os futuros operadores dessas aeronaves inovadoras. Além das clientes da Eve, o país conta com a participação da Azul e da Gol, que encomendaram eVTOLs da Lilium e Vertical Aerospace, respectivamente. Só de cartas de intenções divulgadas publicamente, o Brasil poderá chegar a 780 aeronaves, atrás somente dos Estados Unidos e China. Sem contar outras iniciativas próprias, como a chinesa EHang, que está alinhando parcerias com prefeituras.
Para dimensionar esse mercado, as principais desenvolvedoras de eVTOLs já somam mais de 10 mil pedidos. Essas empresas receberam US$ 8,4 bilhões para investimentos em seus programas, segundo a SMG Consulting. Isso sem contar empresas que estão usando recursos próprios, casos de gigantes do setor aéreo, como Airbus e Textron, e mesmo do segmento de automóveis, incluindo Honda e Volkswagen.
O Expo eVTOL reunirá alguns desses importantes players do mercado de Mobilidade Aérea Avançada na feira e na programação do fórum, com debates sobre variados temas dentro desse ecossistema. “Esperamos ter algumas aeronaves na feira, juntamente com outras empresas que fazem parte do ecossistema de Mobilidade Aérea Avançada. Estamos muito empolgados com o potencial de crescimento deste mercado nos próximos anos e esperamos que nossa feira possa cumprir o propósito de integrar os diversos segmentos que compõem este setor”, comenta o CEO da MundoGEO, Emerson Granemann.
Neste ano, a MundoGEO, que foi recentemente adquirida pela Italian Exhibition Group (IEG), organizou o 1° Fórum eVTOL dentro da DroneShow Robotics, e obteve um ótimo retorno do público, provando que havia espaço para expandir as discussões.
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Event Venue & Nearby Stays
Expo Center Norte - Pavilhão Amarelo, São Paulo,SP,Brazil
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